Valvoline All-Fleet Legacy SAE 15W-40 API CI-4/SL es un aceite lubricante multigrado formulado con aceites básicos altamente refinados y un paquete de aditivos destinado a motores diésel de alto rendimiento y bajas emisiones, incluyendo aplicaciones equipadas con sistemas EGR.
El Valvoline All-Fleet Legacy está diseñado para proporcionar protección contra la formación de depósitos y lodos en condiciones de alta y baja temperatura, ayudando a mantener limpio el motor y a conservar su desempeño durante condiciones severas de operación.
Especificaciones Técnicas
- Marca: Valvoline™
- Línea: All-Fleet™ Legacy
- Grado SAE: 15W-40
- Tipo: Aceite lubricante multigrado para motor
- Aplicación principal: Motores diésel de 4 tiempos
- Motores: Aspiración natural o turbocargados
- Sistemas: Aplicaciones con EGR
- API: CI-4 / SL
- Apariencia: Brillante
- Color: 3.5
- Densidad a 20 °C: 0.8740 g/mL
- Viscosidad cinemática a 40 °C: 114.9 cSt
- Viscosidad cinemática a 100 °C: 15.53 cSt
- Índice de viscosidad: 142
- Viscosidad CCS a -20 °C: 6570 mPa·s
- Viscosidad MRV a -25 °C: 57,000 mPa·s máx.
- Cenizas sulfatadas: 1.5 % máx.
- Punto de inflamación: 222 °C
- Punto de escurrimiento: -27 °C
- Pérdida por evaporación Noack: 13.0 % máx.
- Espuma, secuencias I/II/III: 10/0, 20/0, 10/0 mL máx.
Especificaciones y Cumplimientos
Valvoline All-Fleet Legacy SAE 15W-40 satisface los requerimientos de:
- API CI-4/SL
- NOM-116-SCFI-2018
- Categoría DI-4/GL
- MB-228.3
- Volvo VDS-3
- Renault VI RLD-2
- Mack EO-M Plus
- DFS 93K215
- Cummins CES-20078
- ACEA E7-08
- ACEA A3/B4
- Global DHD-1
- Caterpillar ECF-2
- JASO DH-1
- MAN 3275
- MTU Tipo 2
Aplicaciones y Compatibilidad
El Valvoline All-Fleet Legacy SAE 15W-40 está recomendado para motores diésel de cuatro tiempos, modernos y anteriores, de aspiración natural o turbocargados, que trabajan bajo condiciones severas de operación.
Entre sus aplicaciones se encuentran:
- Motores diésel de alto rendimiento y bajas emisiones.
- Motores equipados con sistemas EGR.
- Motores diseñados para cumplir con normas de emisiones correspondientes al año 2004.
- Motores que utilizan diésel con contenido de azufre de hasta 0.5 % en peso, de acuerdo con la aplicación descrita por la ficha.
- Determinadas aplicaciones de motores a gasolina que requieren API SL o anteriores.
